成本支撐價格，6063鋁棒價格下跌難度增加
中國11月匯豐制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)初值50.4，預(yù)期50.8，前值50.9。其中，新出口訂單指數(shù)初值49.4，為三個月低點(diǎn)。但其中產(chǎn)出指數(shù)達(dá)到51.3，創(chuàng)8個月來新高。據(jù)了解，從新出口訂單指數(shù)來看，11月份新出口訂單指數(shù)自上月的51.3急降至49.4，時隔兩個月再度跌至50以下;此外，包含內(nèi)外需在內(nèi)的新訂單指數(shù)10月跌至51.0，較上月回落0.5個百分點(diǎn)。由此可見，外需不振導(dǎo)致新出口訂單指數(shù)跌回萎縮區(qū)間，成為11月匯豐PMI初值回落的最主要原因。11月匯豐中國PMI指標(biāo)下滑的原因在于新出口訂單的疲軟以及補(bǔ)進(jìn)存貨速度的放慢，但是這仍然是7個月來第二高的PMI指數(shù)，對后期仍具有促進(jìn)作用。
工信部網(wǎng)站消息，為進(jìn)一步加強(qiáng)船舶行業(yè)管理，化解產(chǎn)能過剩矛盾，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升技術(shù)水平，促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，引導(dǎo)船舶工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，工信部制定了《船舶行業(yè)規(guī)范條件》，對生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備和計(jì)量檢測、建造技術(shù)能力、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量保證體系、節(jié)能環(huán)保等多方面提出了明確的要求�！稐l件》的出臺指明了中國船舶行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能、調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級的方向：一方面鼓勵和引導(dǎo)有實(shí)力的航企做大做強(qiáng)，加速兼并重組并努力提升技術(shù)與管理能力；另一方面將加速技術(shù)水平低、管理差、實(shí)力弱的中小航企淘汰退出。
11月份國內(nèi)市場原材料市場航較好。國產(chǎn)礦市場主流平穩(wěn)運(yùn)行，市場資源仍處緊張狀態(tài)，市場心態(tài)較強(qiáng)；進(jìn)口礦方面由于下游采購需求依舊不足，維持弱勢震蕩走勢為主；由于下游成材也有走強(qiáng)意愿，因此鋁坯市場信心較足，預(yù)計(jì)穩(wěn)中上行為主。盡管鋁廠采購意愿不強(qiáng)，但原料市場信息較好，鋁坯，焦炭等均有反彈的意愿，成本支撐鋁價明顯，6063鋁棒價格下跌難度增加。
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